當今信息技術高度發(fā)展，各種計算機外設和辦公自動化設備也隨之高度發(fā)展，與其配套的關鍵部件微電機需求量大，精度和性能要求也越來越高。對這類微電機的要求是小型化、薄形化、高速、長壽命、高可靠、低噪聲和低振動，精度要求更是特別高。同時，其在工業(yè)自動化領域的運行控制中扮演了十分重要的角色，應用場合的不同對伺服電動機的控制性能要求也不盡相同。
　　
　　據(jù)了解，近10年來，隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發(fā)展，電氣傳動技術面臨著一場歷史革命，即交流調速取代直流調速和計算機數(shù)字控制技術取代模擬控制技術已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調速技術是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環(huán)境、推動技術進步的一種主要手段。這為電機提供了巨大的市場和發(fā)展空間。
　　
　　進入21世紀以來，隨著其新興應用領域的不斷拓寬和節(jié)能環(huán)保的新要求，今后自控變頻同步電機的研究焦點和發(fā)展方向是什么呢？經過研究，筆者認為，相對于發(fā)展較為成熟的無換向器電動機，同步電機正在發(fā)展成為新型機電一體化交流調速系統(tǒng)，具有潛在的競爭力，在航空航天、高精度機床、超高速電機運行等諸多領域具有獨特的優(yōu)勢。
　　
　　筆者認為，包括電動機本體、功率變換器、控制器位置檢測器在內的整體非線性仿真建模及系統(tǒng)設計；引用先進控制策略來提高同步電機的動態(tài)性能和功能指標；無位置傳感器自控變頻電機轉子位置間接檢測以及瞬時轉矩脈動、振蕩、噪聲分析與控制將是未來研究的熱點和難點。